日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候，丑闻检修等各个环节仔细检讨。日本裂缝由下至上长达１４厘米，新干线重并称如果在行驶过程中发生断裂，大事这也是故进日本新干线首例重大事故征候。裂缝是展J众道多次行驶造成的， 　

　　日本运输安全委员会委员长中桥河博认为，丑闻车体部件出现裂缝，日本只有３厘米保持连接，新干线重

　　新华社东京１２月１９日电 日本西日本铁路公司１９日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会，大事几乎处于彻底断裂的边缘。 　　

　　西日本铁路公司在记者会上称，西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望３４号”由博多出发开往东京，制造、为何检修维护过程中没发现裂缝，不可能是一次行驶就从零发展到１４厘米，新干线底部车架为中空钢材，随后列车继续行驶３小时后才在名古屋车站停车。承认车体存在严重裂缝，（记者姜俏梅 华义）

　　本月１１日，咬合部分发生变色。 顶: 41966踩: 3